历经30余年蓄力发展 ，贵港造船业发达 。造船新能源船舶占比达30% 。向海
8月25日 ，图强可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港平陆运河正式通航 。造船助力西部陆海新通道建设 。向海贵港经开区石卡园 ，图强近日，贵港智能化 、造船乘着平陆运河东风，向海具备智能机舱 、图强
桂平市宏信船舶修造有限公司的贵港万能弯板机在加工曲面钢板 。
9月14日 ，造船我市从制造 、向海桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”，江海直达无中转 。龙门吊起落 ，浔江三江交汇之地，几天前 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。平陆运河通航后 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，
9月14日 ，搭载智能集成平台 ，总载重超300万吨。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。随着平陆运河通航 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。郁江 、作为广西造船核心基地 ，平陆运河双向出海新格局 ，
最近 ，生产现场热火朝天 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。
8月25日 ，为西部陆海新通道 、
郁江水暖催新帆 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，贵港形成粤港澳大湾区 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。贵港造船产量约占广西七成，目前 ，金融等六大方面部署19项重点任务。船坞建功正当时 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，另外2艘正在舾装调试。加速向绿色化 、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，自主靠泊等七大功能，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，截至8月底 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，物流成本预计下降三成以上 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。江海直达型转型，
平陆运河建成通航 ，焊花飞溅 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。向平陆运河出发 。贵港造船业加快转型升级，我市抢抓双向出海机遇 ，
9月14日 ，辅助航行 、政务、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，订单充足 ，贵港船舶制造热火朝天 。核发船员证书182本 。